第七一七章 宛平系
京师至天津的两地距离为一百七十三公里，列车平均时速六十公里，全程用时三小时十五分，中途停靠车站一个。 该列车最高时速可达一百二十公里，因为是新开通线路，所以时速降低。 自京津铁路开通后，城派出了两个治安旅的护路队沿途宣传铁路常识和保障路段安全。时速六十公里的列车，速度快如奔马，所以不得不考虑沿途民众的安全。 在条件允许的情况下，城铁路部门还会上马铁路护栏，其后列车根据实际情况还要进行提速，下一阶的目标是每小时八十公里。 京师到天津的列车全车组连同车头和餐车，共十三节，由于两地路程较短，所以没有挂卧铺车厢。 作为新生事物，该列车乘不算多，主要是城与天津新城之间的往来人员和两地的一些富户商。 谢宝清与卢象升所购买的车票为软座车厢，比硬座贵了五成。 谢宝清当然不是第一次乘坐火车了，而且京津铁路开通时他作为受邀的嘉宾也是出席过开通典礼的。 “这几年，京师的变化太大太快了，真是不敢想象啊！” 从进站到上车都没有说话，一直在用心观察的卢象升，看着车窗外飞速掠过的树木田野，不由的感叹道。 坐在对面的谢宝清呵呵一笑道：“这一切都是因为思华，正是他带来的巨大变化。四年前我刚刚遇到他的时候，谁能想到会有今天，真是眼花缭乱呀。” 卢象升也乐了，笑着道：“你谢大人当然想不到会有今天，一年之内就由京知县入了阁，而且现在的地位稳如泰山。” “莫提了，莫提了。”谢宝清连连摇摇头道：“谢某刚刚入阁的时候，真是如坐针毡，完全是赶鸭子上架，如今才把这位置坐稳。” 卢象升试探道：“您谢大人现在与那王思华的关系匪浅，可谓一荣俱荣，一损俱损。可是城和天策军现如今的状况于朝廷而言终究是个异类，皇上的态度是明摆着的，对王思华是既依赖又防备，所以天策军一旦在辽东有什么不测，谢大人可要早做应对。” “卢大人多虑了。”谢宝清不以为然地道：“天津总兵李子轩之败，在本官看来纯属偶然，朝中那些人却有些想当然了，认为天策军很有可能失陷辽东，朝廷的机会也就来了。其实你们对天策军的了解还是太少了，这天下除了天策军自己，他们已经再无敌手矣。” 卢象升问道：“是吗？谢大人对卢某一手训练的新军如何评判，可有与天策军一战之力？” 谢宝清笑道：“卢大人曾经与天策军正面交锋，还用谢某来评判吗？不过卢大人的确练兵有方，我看那新军确实可称精锐。” 对于谢宝清的夸赞，卢象升一点骄傲的情绪都欠奉，和天策军一对比新军的差距是明显的。 他长叹一声道：“卢某殚精竭虑打造新军，奈何刀枪军械终究无法与天策军相比，不知现在的天策军又与以往有何不同了？” 要说练兵，卢象升还是很自信的，他认为新军与天策军的差距关键还在军械上。其实这只是主要原因，却不是唯一原因。 新军与天策军的差距是多方面的，新军的建军方式依然是封建军队，而天策军却是按照现代军队建设的。 天津火车站距离天津新港不远，天津新港分为民用港口和军用港口两个部分。其中军用港口承担着向大连运输军用物资的任务，而民用港口由于天津商业的兴起，也是日渐繁忙，上海、日本、仁川、旅顺以及南方的商船来往不绝。 谢宝清和卢象升作为朝廷方面的代表前往辽东前线宣慰天策军，是提前用电报向王越打过招呼的，所以他们被安排在运送人员的货滚装轮上。 该货滚装轮为一艘来往于天津和大连两地的定期轮，每日一班，主要运送城所属的内部人员和车辆。 天策军监军吴直已经先一步到达大连，此刻已经随同王越一起奔赴盖州。这吴直虽然是天策军的监军，其实他在天策军内根本没有多少话语权，主要的作用不过是充当了崇祯的耳目。 所以谢宝清和卢象升在大连扑了个空，在天策军留守人员的指引下，他们继续赶往盖州前线。 天策军正在盖州前线设置前进阵地，映入眼帘的是连绵的帐篷和车辆，大批的物资正在向这里转运，从此处开始，天策军将直捣盛京。 “王越代表天策军全军，欢迎两位大人莅临前线指导工作。”王越用着后世惯常的欢迎词，笑嘻嘻地对谢宝清二人道。 谢宝清和王越算是老相识了，就如卢象升所说的那样，二人可谓一荣俱荣一损俱损。当然这个俱损是指的谢宝清，如果王越及其势力烟消云散，作为政治盟友的谢宝清在朝堂上将会孤掌难鸣，甚至难以立足，因为他已经刻上了城的烙印。 王越在朝廷内部没有刻意的发展自己的势力，他所依仗的仍然是城和天策军本身的实力，这也是最反感结党的崇祯能够与王越长期和平共处的原因。 不过在朝廷内部依然有宛平系的说法，包括谢宝清、孙晋勇、卢承德等原宛平县出来的那几个人都和王越保持着密切的关系。 因为城的辐射效应，现在的宛平县经济活跃，人口增加，政绩显著，吏部考评时不得不给卢承德一个优良的评价，现在卢承德已经荣升顺天府通判，从五品，主管顺天府粮运、家田、水利和诉讼等事。 谢宝清当然和王越不会见外，道：“思华，朝廷派我等前来的目的你应该已经知道了。覆灭东虏收复辽东，皇上祈盼多年，天策军但有所需，你可以尽管提，我定会向朝廷极力争取。” “谢大人说笑了，我看朝廷巴不得天策军在辽东碰得头破血流吧？”王越揶揄道。